第二百四十四章 神奇的“两江四湖”

次日，他们去了芦笛岩。芦笛岩，在桂林市西北7千米处的光明山上，因洞口长有大片大片芦荻草而命名。它是一个地下溶洞，深240米，长约500米，最宽约90米，洞内石钟乳、石笋、石帐、石幔、石花玲珑多姿，景象万千。尤其是那些“瓜菜丰收”、“宝镜照蜈蚣”等高级艺术品极其引人。“瓜菜丰收”上长有像豆角、像西瓜、像丝瓜、像包菜等形状的“瓜果蔬菜”。“宝镜照蜈蚣”是一面像镜子的石头照着一条蜈蚣，其神态和形象逼真极了！解说员说得生动、流畅，游客听得认真、投入，尽管洞内挤满了游客，可是，静得出奇，那是因为游客聚精会神地听了讲解。

进入溶洞后，林瑛瑛就拉着陈洪伟走，因为洞内比较暗，林瑛瑛又不习惯使用闪光灯，所以，就集中精力听导游解说，看奇景怪石了，没再为选镜头取好景奔波操劳。

桂林的山水有一个特点，那就是：三分原形，七分想象，不想什么也不像什么，越想什么就越像什么。因此，溶洞里的那些千奇百怪组成了一个雄伟的“宫殿”，什么奇峻“山峰”，擎天“玉柱”，无边“林海”，无不雄伟瑰丽，耀眼夺目，故芦笛岩享有“天然艺术之宫”的美称。芦笛岩洞内的洞中怪石，鬼斧神工，琳琅满目，千姿百态，壮丽迷人。不过，其众多的奇景怪窟，与窑林仙境似乎异出同工，看完了感觉也不过如此，没有第一次进入窑林仙境那么入魔如幻的奇特心境。

在下山的时候，尽管路道不大，路面也不是很好，但形形色色的小贩仍然占满了两旁，吆五喝六的叫卖声不绝于耳，导游在车上曾经反复交代过，不要随便去买路旁那些摊贩的东西，尤其要注意不准备买就不要去讨价还价，以免招来不必要的麻烦。可是，总还是有很多游人沿摊挑三拣四，问七问八，以致不时有游客陷入了极其难缠摊贩的魔圈里，不是不欢而散，就是咬断舌头往肚子里咽，即使价格贵一点，款式也并不喜欢，但还是掏钱买了。否则，可能误了行程，还要花去许多冤枉钱。

等大家上车后，看看时间还早，导游向大家推荐了四个自费项目，他们只想再去一个景点。他们选了“印象刘三姐”，也就是夜游“两江四湖”项目。导游还叽叽咕咕，不大满意。本来人不多，项目选少了，他们的“外快”就赚少了。还没有抵达桂林，他们还坐在旅游团的大巴上，导游就把“印象刘三姐”大大的吹嘘了一番，大有王婆卖瓜的气度。但是他们还是相信老谋子，张艺谋三个字可不是随便糟蹋的，“印象刘三姐”是老谋子的“印象系列作品”之一，而且是他的几个系列作品中做得最棒的。大家认为，其它项目可以不去，但“印象刘三姐”不能不看。所以，他们就选定了“印象刘三姐”。

在漓江边的一个饭店吃完晚饭，他们的旅游团就分头活动了，一组跟着导游乘车去“印象刘三姐”的景点，还有的是一些散户在阳朔的大街上漫游，他们和同事小李搭了一辆机动三轮车直奔景点而去。小李没有一点城府，透明得有点就象远离人间的一方水土，和这样的人同行，快意的感觉和酒后开车一样。其实他们乘车的地方离景点不远，关于这点，林瑛瑛当初并不知道，估计如果就是走过去，也就半小时多的路程，拐过弯绕过阳朔大桥就看到了。他们还没有来得及仔细观察阳朔的夕景，天色就暗了。一条狭小的水泥路和他们的情趣一样，从繁忙的国道线向幽静的山村延伸。在村口，还有人设了卡口，对开车的司机进行简单的问询，好象是觉得没什么问题了，才放他们过去，司机是村里的山民，朴实得没一点“脾气”。

山村自搭的看台在漓江的北岸，与南岸政府建造的气势恢宏的观景台隔江相望。看台是由一方方水泥砖参差垒砌而成，高度也就一米多。下边就是地势平坦的遍布鹅卵石的江滩，后边是一堵高高的围墙，中间有一个不规则的豁口，权当点验人头和收费的门户，一个操山乡俚语的中年村妇守着。从村妇的口中，他们听到了不少关于那堵墙和看台的许多“典故”。这个山村的看台地理位置非常的优越，书童山和几座不知名的山头近在眼前，是南岸宏大舞台最好的背景，凭直觉，应该符合风景的黄金分割。地方政府和北山村就合作形式多次协商未果，只好在南岸另起炉灶，在此，他们可以感到政府的宽容大度和无奈，虽然村民老是抱怨看台经常被不明身份的人拆毁。透过那政府砌成的混凝土的高墙上的豁口，他们看到更多的是野性的山风和游客猎奇的目光。

由于去漓江看“印象刘三姐”的游客太多，观景台上的席位需要提前预定，一般的观众席二百元一张门票，贵宾席则需要千元左右。导游早就给他们预定了普通观众票，好象他肯定他们都会去，或者门票本身就不会过期。

导游领着他们一行到了演出场地，东南西北都闹不清，别说那场地到底在阳朔的什么地方了。导游到售票口去打印了带座号的票，现场打印的，不是彩印的票，林瑛瑛不知道个人去看是否也是这样的票，这种“电子票”林瑛瑛还是第一次看到。

导游把“印象刘三姐”的门票发给大家后，看看天还亮，离演出还有一些时间，就说带大家先去游一下“两江四湖”，他告诉他们，1998年9月18日，中共桂林市委、市人民政府提出了建设桂林市环城水系的构想，把桂林市中心区的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖贯通，即“两江四湖”工程。工程自1999年8月23日正式启动，2002年5月2日，通水并试航成功，于2002年6月2日，“两江四湖”一期工程竣工并正式通航。

“两江四湖”工程是勤劳智慧的桂林人，用自己的双手为桂林增添的另一道风景线。坐在船上欣赏着湖心的金银双塔和岸边的霓虹掩映，倾听着岸边刘三姐优美的歌声，仿佛就置身在刘三姐当年欢腾的赛歌现场，激情满怀，斗志昂扬。

陈洪伟在船上感慨万千地说：假如人间真的可以“穿入”，那我真的愿意作个阿牛哥，也找个三姐共续一段佳话，再演一曲爱的赞歌。