第五十三章 ，验收倒数83天——公车采购01

(2011年，公车改革终于被写进政府工作报告，中央和部分地方政府也开始公开“三公”经费预决算。2011年全国的公车支出的数字目前存在着两种说法，官方的说法是2000亿元，民间的说法是4000亿元，这里面的差距就涉及公私之间对公车定义的口径差异)

仅仅动员后一周的时间，祥云煤矿在董事长的带领下，又下达了一项重要命令：采购办公用车。此次采购的原因，文件上是这么说的：矿上现有公车因购置时间较长，使用年限长，长时间工作，车辆老化，车况极差，维保费用特别高；同时我矿范围大、机关工作人员多，现有的车辆已难以满足正常工作需要。

真实的情况是，祥云煤矿一共只有三辆公车，一辆东风工具车，一辆金杯商务车，一辆霸道。确实难以满足众多经理的胃口，因此近几年，普遍的现象就是各位领导出差办公全部开自己的私家车，由矿上出钱，出油钱也出保养费。面对这种“不规范”的现象，董事长终于下定决心，同安全生产这个大目标同时做到“标准化”。

此次采购已经得到了省里的批复，一切费用，交由祥云自负盈亏。

但难题却抛给了柴科长，因为柴科长手里的这份清单，确实太大了：帕萨特八辆，备注董事长及总经理人手一辆，剩余一辆作为中层干部出差使用；大巴车两辆，中巴车两辆，备注作为本次验收接送领导使用，待验收合格后还可作为通勤车，降低员工上班负担。

柴科长第一时间给董事长发信息：尊敬的董事长，对本次公车采购有什么希望和要求，请示下。

董事长也很快给柴科长回复了信息：公开、公正、透明！

柴科长仅仅从这六个字里得出一个结论：一定有人在背后告自己的黑状！

但柴科长能够稳稳坐在这位置上这么多年，自然不是吃素的。他看了看科里的人，今天孟优请假陪老婆产检，郭宁又被临时调回办公室处理一些杂务。

柴科长想起郭宁开的就是passat，问郭宁：“小郭，市里的上海大众4S店有几家？”

郭宁对着电脑头也不回：“两家。”

柴科长对这个数字似乎很满意，数字越小，代表着争议越少。“你现在立刻查电话，联系一下这两家店，就说咱们矿要买车，对方要是有兴趣就下午过来谈谈。”

柴科长安顿完小郭，其实才真正开始思考，毕竟轿车，尤其是公车，一般都是黑色，给领导用，配置自然要适当高一点，这都是不成文的规定，不用考虑。但是这四辆通勤车，什么都没提到，该如何是好？

柴科长忽然想到了董事长的短信，“公开”！内心在充满感激和感动之后，拨通了运输科科长常远的电话。“常科长，我是老柴啊！。。。忙不忙？。。。不忙来我办公室一趟。。。好的！”

常远是个胖子，头是圆圆的，肚子也是圆圆的，再加上他的腿有点短，离远了看，整个人都是圆圆的。

常科长以前不是常科长，而是常老板，那时董事长还不是董事长。有一次，董事长的车出了点问题，就在路边的一个修车铺处理，这个修车铺就是常科长开的。常科长不但修好了车，还跟董事长讲了一大堆保养的注意事项。董事长那天偏偏身上没带够钱，常科长说没事，也不差多少，以后多照顾他生意就啥都有了。后来，董事长成了董事长，也直接把他照顾成了运输科科长。

常科长不一会儿就走进了供应科办公室，同样也坐进了供应商最喜欢的那张离柴科长最近的椅子里。柴科长将清单拿给常科长过目，常科长只看了一眼就大呼：“好事啊！”

柴科长直入主题：“常科长你是专家，你给咱建议建议，这个大巴和中巴，买哪个牌子的？”

常科长把清单还给柴科长，笑着说：“我哪知道，大牌子应该都好吧。”

柴科长认为这个答案就是废话！但这是他请来的客人，尽管矿上公认柴科长是“第一科长”，但毕竟大家是同级，还是要礼数周全些：“常科长真幽默！说实话，快给推荐几个，我好安排人尽快联系。时间紧！任务重！”

常科长看了眼郭宁，说道：“你这又有电脑又有年轻人，让年轻人上网看看，什么好买什么。”

柴科长便下了命令：“小郭，听见了没有！赶紧查查！”说罢就从抽屉里拿出一盒烟，和常科长准备聊点别的。

郭宁只好先把大众的事放下，又去上网查大巴车的情况，打开一个不知道靠不靠谱的网站排名，也说了句不知道靠不靠谱的话：“科长，排在前两位的是宇通和金龙。”

柴科长厉声说道：“那还等甚？赶紧联系！”接着语气一转，又对常科长说：“常科长，辛苦你了，白跑一趟，等这些厂家的人来了，咱们再一起坐坐啊！”

常科长起身，“没事没事，有什么话柴科长吩咐一声就好了！”

柴科长也站起来，做出一个夸张的表情，好像有人拿一张五百万的彩票在诱惑他一样，“可不敢！可不敢！哪敢吩咐！都是同事，都是给董事长干活的，总得能给董事长一个交代才好吧？”

常科长补充道：“对！对！对！柴科长说的对！”

柴科长又撇撇嘴：“不是我说的对，就是这么个事情么。”

这时，柴科长才注意到门口站着一个人，躲躲闪闪的。